Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Motokącik Polećcie jakieś strony z autami z niemiec Odpowiedz z cytatem Witam czy moglibyście podać jakieś ciekawe stronki z autami z niemiec, żeby auta były w miarę tanie ale nie jakiś szrot. Może ma ktoś jakies kontakty w niemczech . Bo na typowych srtonach np to auta sa stosunkowo drogie , a przecież skądś ci handlarze muszą brać te tanie auta. Mateusz94 Posty: 6 Auto: Nie mam Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 28 Wrz 2014, 22:24 Odpowiedz z cytatem Mateusz94 napisał(a):Bo na typowych srtonach np to auta sa stosunkowo drogie , a przecież skądś ci handlarze muszą brać te tanie handlujący autami z Niemiec to przeważnie kupują rozbite samochody za grosze i składają je i sprzedają w Polsce jako bezwypadkowe. Teraz to niemcy cenią się dobre auta potrafią być tam droższe niż w Polsce. Jak chcesz tanie dobre auto z Niemiec to poszukaj samochodu po drobnej stłuczce typu uszkodzony zderzak, rozbita lampa i jest poza tym w dobrym stanie i napraw je sobie w Polsce bo takie auta najbardziej opłaca się ściągać z Niemiec. Krzychu Posty: 4854 Auto: VW POLO 6R Silnik: TDI CR 75 KM Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2010 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 29 Wrz 2014, 20:36 Odpowiedz z cytatem krzysiek4000 napisał(a):Handlarze handlujący autami z Niemiec to przeważnie kupują rozbite samochody za grosze i składają je i sprzedają w Polsce jako bezwypadkowe. Teraz to niemcy cenią się dobre auta potrafią być tam droższe niż w Polsce. Jak chcesz tanie dobre auto z Niemiec to poszukaj samochodu po drobnej stłuczce typu uszkodzony zderzak, rozbita lampa i jest poza tym w dobrym stanie i napraw je sobie w Polsce bo takie auta najbardziej opłaca się ściągać z nie wiem co jeszcze trzeba dodać w temacie... Można też kupić z uszkodzeniem mechanicznym np. padnięty silnik bo dla niemców to koniec świata i oddają samochód za handlarz potrafi znaleźć dobry i tani samochód w niemczech ale gdy szuka go dla siebie + z miesiąc mu to zajmie co najmniej. A na handel to bierze pierwsze lepsze padło, byle było . Vermin Posty: 1670Zdjęcia: 4 Prawo jazdy: 06 01 1992 Auto: Ściera Silnik: DOHC EFI Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1993 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Jak zaoszczędzić za kierownicą, jadąc bezpieczniej? Czy wysokie ceny paliw a mogą zmusić kierowców do przemyślenia swoich nawyków za kierownicą? Stało się tak w Wielkiej Brytanii, gdzie coraz bardziej kosztowna jazda samochodem nieoczekiwanie zaczęła przekładać ... Objaśnienia skrótów motoryzacyjnych PPS - Prestige Performance Sedan (mocny silnik, napęd 4x4 [AWD, Haldex lub VCU], osiowe LSD lub VCU, sedan) PPH - Prestige Performance Hatchback (mocny silnik, napęd 4x4 [AWD, Haldex lub VCU], osiowe LSD lub VCU, hatchback) ... 29 Wrz 2014, 21:03 Odpowiedz z cytatem Vermin napisał(a):Generalnie handlarz potrafi znaleźć dobry i tani samochód w niemczech ale gdy szuka go dla siebie + z miesiąc mu to zajmie co najmniej. A na handel to bierze pierwsze lepsze padło, byle było to miałem na myśli pisząc mój post. Dodam jeszcze, że jak szuka auta na handel to kupuje pierwsze lepsze padło tylko byle było tanie i było dość popularne żeby szybko Pozdrawiam Krzychu Posty: 4854 Auto: VW POLO 6R Silnik: TDI CR 75 KM Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2010 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 24 Lut 2016, 18:20 Odpowiedz z cytatem W internecie możesz znaleźć firmy, które pomagają sprowadzić samochód z Niemiec. Szczególnie polecam te z siedziba w Niemczech, znają się lepiej na rynku niemieckim i umieją wynegocjować lepsze ceny. Mój znajomy ostatnio sprowadził przez taka firmę, miała w nazwie manager, i jest bardzo zadowolony. Takie samochody są sprawdzone technicznie, mają lepsze wyposażenie, autentyczny przebieg i wiesz co masz. I nie są takie rozwalone jak te jeżdżone po tych polskich drogach. Jak będziesz chciał sam sprowadzić samochód, to znajdziesz tam też wszystkie potrzebne do tego informacje i na co uważać, żeby się nie dać zrobić w balona. Samochodzik16 Posty: 4 Prawo jazdy: 13 08 1997 Przebieg/rok: >50tys. km Auto: VW Scirocco Silnik: l TDI Paliwo: Diesel Typ: Sport/Coupe Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2014 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 17 Cze 2016, 10:49 Odpowiedz z cytatem Jeżeli umiesz trochę po niemiecku, to możesz spróbować sobie sam sprowadzić. Cały dokładny opis znajdziesz na stronce Oni też pomagają sprowadzić, sam jeszcze nie korzystałem, słyszałem tylko, że są w porządku, ale udostępnili wystarczająco wskazówek, jeżeli ktoś zdecyduje się na samodzielne sprowadzenie auta z Niemiec. MAREK38 Posty: 1 Prawo jazdy: 18 09 1996 Przebieg/rok: 5tys. km Auto: VW Caddy Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Sie 2017, 09:55 Odpowiedz z cytatem Szukając dla siebie samochodu korzystałem z wielu stron. Jednak najlepsze rezultaty uzyskałem dzięki aplikacji powiadamiającej. A Wiecie dlaczego? Bo mogłem ją połączyć z wszystkimi popularnymi portalami aukcyjnymi, a później otrzymywałem powiadomienia spełniające moje oczekiwania. Dzięki temu już nie musiałem od nowa wertować wszystkich stron, więc z czystym sumieniem mogę takie rozwiązania zaproponować również Wam pabl12o Posty: 3 Prawo jazdy: 06 04 2000 Auto: Kia Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: samochód, auto, mobile, samochody, uszkodzony, bezwypadkowe, zderzak, handel, handlarz, naprawa, sprzedam, szrot, szyby, autoscout24, wyposażenie, kupię, przebieg, silnik, sprowadzony Motokącik PraktyczneKalkulator porównania rozmiarów oponPorównaj dwa różne rozmiary opon - sprawdź różnicęKalkulatory motoryzacyjneLPG, spalania, mocy, prędkości, ET, ciśnienia, momentu obrotowego, OC i AC, przyczepy na kat. "B"Porównywarka okazje motoryzacyjnenarzędzia, wideorejestratory, gadżetyKalkulator ETPorównywarka ET i szerokości dla felg aluminiowych i stalowychFirmy Motoryzacyjnekatalog Firm motoryzacyjnychKalkulator OC AC NNWnawet 50% taniej!Gdzie jest numer VIN?Lokalizacje VINu w poszczególnych markach i modelach przedstawione graficznie z opisem Galeria motoryzacyjna Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany potrzebujemy Twojej zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Dzięki nim możemy finansować rozwój naszego forum, a Ty w zamian otrzymujesz do nich bezpłatny dostęp. Dbamy i szanujemy Twoją prywatność! Nasza "polityka prywatności". Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień. Twoje dane są u nas bezpieczne korzystamy z SSL, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie "Moje zgody". Dlatego też prosimy naciśnij przycisk "PRZEJDŹ DALEJ" jeżeli zgadzasz się na na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania, a tym samym przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie ze strony internetowej i innych funkcjonalności, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies przez nas i naszych Zaufanych Partnerów, w celach marketingowych (w tym na ich analizowanie i profilowanie w celach marketingowych) przez Grupę oraz Zaufanych Partnerów. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityki prywatności na stronie Moje zgody. Przejdź do ustawień prywatności
To wirtualne giełdy samochodowe, które łącznie posiadają ok. 4 mln ofert od dealerów i osób prywatnych, nie tylko z Niemiec, ale z całej Europy. Autoscout24.de chwali się liczbą ok. 2,5 mln ogłoszeń, a na Mobile.de znajdziemy aktualnie ponad 1,5 mln anonsów. Nawigację w milionach propozycji ułatwia tłumaczenie na większość
Po sierpniowym 23 Grand Prix Sopot – Gdynia, wyścigowa karawana pojechała na południe, do miasteczka Pezinok k. Bratysławy, gdzie rozegrane zostały 3 i 4 Runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Polskie mistrzostwa towarzyszyły czempionatowi Słowacji i rywalizacji aut historycznych FIA CEZ (Strefa Europy Cenralnej). Kierowcy ścigali się na szczyt góry o wdzięcznej nazwie Pezinska Baba. Na liście zgłoszeniowej znalazło się 86 kierowców, w tym 35 Polaków. Na Słowację przyjechali także kierowcy z Austrii, Czech, Węgier, i Włoch. Wśród tych ostatnich potencjalny zwycięzca zawodów, jeden z czołowych kierowców Mistrzostw Europy FIA Fausto Bormolini, dysponujący potężnym bolidem Reynard K02. Wśród Polaków zabrakło współlidera GSMP 2020 Tomasza Myszkiera. Z nadziejami na to, że nie powtórzą się techniczne problemy z Sopotu w Pezinok zameldował się ubiegłoroczny mistrz Polski Szymon Łukaszczyk (Mitsubishi Lancer EVO 5 AMS). 15 polskich zawodników zgłosiło się także do klasyfikacji mistrzostw Słowacji, Słowacy i Czesi walczyli także o punkty w GSMP. Sobota – 3 runda Wyścigowa sobota odbyła się przy pięknej, słonecznej pogodzie. Już pierwszy podjazd treningowy pokazał, że w takich warunkach Bormolini nie ma konkurentów. Wygrał podjazd, i na koniec dnia był najszybszym kierowcą zawodów. Kibiców nie zawiódł także Łukaszczyk, który wygrał wszystkie podjazdy treningowe i wyścigowe, stając na najwyższym stopniu podium GSMP. W czołówce zawodów powtarzały się te same, polskie nazwiska: Dubaia (Mitsubishi Lancer Berg Monster), Waldemara Kluzy (Skoda Fabia) i Daniela Stawiarskiego (Mitsubishi Lancer). Na trasie kilkukrotnie pojawiała się czerwona flaga z powodu niegroźnych na szczęście kolizji i plam olejowych. Zawody ukończyło ostatecznie 72 kierowców. Zwyciężył Szymon Łukaszczyk, na drugim stopniu podium stanął Dubai, puchar za trzecie miejsce w generalce GSMP odebrał Waldemar Kluza. Wyniki 3 Rundy GSMP: Szymon Łukaszczyk 3:48,115Dubai 3:55,151Waldemar Kluza 3:55,624Daniel Stawiarski 3:59,950Igor Drotar 4:01,238 W poszczególnych grupach i klasach ( po raz drugi samochody kategoryzowano wg. Wprowadzonego przez FIA w tym roku Performance Factor:) wygrali: Grupa 1 Szymon Łukaszczyk, Klasa 2a Waldemar Stawiarski, 2b Paweł Wójtowicz (Porsche 944t PRS), 3a Igor Drotar (SVK Skoda Fabia R5), 3b Sebastian Stec (Ford Fiesta Proto), 4a Tomas Ondrej (SVK Mitsubishi Lancer EVO IX), 4b Damian Wiraszewski (BMW 318 is), 5a Konrad Bela (Mitsubishi Lancer Evo X), 5 b Maciej Serafin (Renault Clio), 10 a Jacek Madziara (Subaru Impreza), 10 c Janusz Jania, 12 a Tomasz Morawiec ( Polski Fiat 126p). Wśród aut historycznych wygrywali: C 1 Marcel Benik (SVK BMW 2002 tii), C 3 Marian Czapka (Porsche 928), C 4 Grzegorz Baran (Peugeot 205), C 5 Milos Zmeskal (CZE, Ralt 032) D/E2 Martin Juhas (Tatuus FR 2000). Niedziela – 4 runda Niedziela przywitała zawodników ulewnym deszczem, który towarzyszył im podczas obu porannych podjazdów treningowych. Wielokrotnie, po niegroźnych kolizjach pojawiała się czerwona flaga wstrzymująca zawody. Kontakt z barierami czy słupkami z opon zaliczyli Anna Gańczarek – Rał, Michał Tochowicz (Skoda Fabia) i Roman Baran (Mitsubishi Lancer). Wypadek tego ostatniego wyglądał bardzo groźnie, jednak serwisowi udało się naprawić samochód przed podjazdami wyścigowymi. Przygotowanie samochodów do podjazdów wyścigowych było prawdziwą loterią oponową, na fragmentach przesychającej trasy pojawił się niewielki deszcz.. Zawodnicy serwisowani przez AMS Stopka Race & Rally wybrała tzw. media (opony pośrednie), Kluza pojechał na gładkim slicku. Pierwszy podjazd wyścigowy znów wygrał Łukaszczyk, drugi dojechał Kluza, trzeci był Dubai. Drugi podjazd, już na suchej nawierzchni nie zmienił sytuacji w czołówce. W klasyfikacji generalnej zawodów wygrał Szymon Łukaszczyk. Fausto Bormolini nie zdołał nadrobić straty z pierwszego, deszczowego podjazdu i został sklasyfikowany na drugim miejscu. Trzeci okazał się Waldemar Kluza,, wyprzedzając Dubai’a zaledwie o 1,364 s. Zawody ukończyło 63 kierowców. W wynikach 4 Rundy GSMP zwyciężył Łukaszczyk przed Kluzą, Dubaiem, Stawiarskim i Drotarem. Wyniki 4 Rundy GSMP: Szymon Łukaszczyk 3:52,232Waldemar Kluza 3:58,195Dubai 3:59,559Daniel Stawiarski 4:00,548Igor Drotar 4:09,542 Wyniki w Grupach i Klasach: Gr. 1 Szymon Łukaszczyk (Mitsubishi Lancer EVO 5 AMS) Klasa 2a Daniel Stawiarski (Mitsubishi Lancer EVO IX), 2b Daniel Wójtowicz(Porsche 944 t PRS), 3a Igor Drotar (Skoda Fabia R5), 3b Sebastian Stec (Ford Fiesta Proto), 4a Tomas Ondrej (Mitsubishi Lancer EVO IX), 4b Damian Wirszewski (BMW 318 is), 5a Konrad Bela ( Mitsubishi Lancer EVO X), 5b Maciej Serafin (Renault Clio), 10a Jacek Madziara (Subaru Impreza), 10b Janusz Jania (Honda Integra), 12 a Tomasz Morawiec (Fiat 126p). Wśród aut historycznych wygrywali: C1 Marcel Benik (SVK BMW 2002 Ti), C 3 Marian Czapka (Porsche 928), C 4 Grzegorz Baran (Peugeot 205), C 5 Milos Zmeskal (CZE, Ralt 032) Następny, finałowy wyścig Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski odbędą się już za dwa tygodnie w Korczynie k. Krosna. 17. Wyścig Górski Prządki będzie także rundami Mistrzostw Słowacji. Informacja prasowa Foto: Agencja UMA – Agnieszka Wołkowicz Jeśli podoba Ci się Overdrive i to co robimy, to możesz nas wspierać za pośrednictwem serwisu PATRONITE. Uzyskasz dostęp do dodatkowych materiałów i atrakcji. Dla wspierających fanów przewidujemy między innymi: dostęp do zamkniętej grupy na facebooku, własny blog na naszej stronie, gadżety, możliwość spotkania z naszą redakcją, uczestniczenie w testach. Zapraszamy na nasz profil na PATRONITE. Pamiętaj, że stron z ogłoszeniami motoryzacyjnymi jest znacznie więcej, ale to te strony z listy gwarantują Ci najlepsze wyniki. Gdzie szukać auta w Holandii i innych pojazdów na sprzedaż ? Na wstępie chciałbym zaprosić Was do dodawania swoich ogłoszeń na naszej grupie Facebook oraz na naszej stronie z ogłoszeniami motoryzacyjnymiJeśli chcecie mieć swobodę ruchów, być niezależnymi, to najlepiej wybierzcie podróżowanie po Słowacji samochodem. Na Słowacji jest prawie 700 kilometrów płatnych autostrad i dróg szybkiego ruchu. Podróż z Bratysławy do Koszyc trwa około 5 godzin (400 – 450 kilometrów), do Bańskiej Bystrzycy (210 km), Żyliny (200 km) 2 godziny, a do Tatr Wysokich dostaniecie się w ciągu mniej niż 4 godzin (340 km). Słowacja jest zbyt mała, aby śpieszyć się. Jak zboczycie z głównej trasy, to wolniejszą jazdę zrekompensuje Wam uczucie, że jesteście odkrywcami. Najwięcej wrażeń zapewnią Wam drogi w górzystej części kraju, w środkowej i północnej Słowacji.
Liczba postów: 440 Liczba wątków: 42 Dołączył: Reputacja: 18 gdzieś na forum pojawiło się już kilka zdań na temat tego, że węgierski internet jest generalnie słabiej rozwinięty od polskiego. że brakuje informacji na wiele tematów (albo są dla mnie - kogoś z podstawową znajomością języka - ciężkie do odnalezienia). dlatego chciałbym zapytać o "wasz kawałek" węgierskiego internetu, czyli strony, które najczęściej odwiedzacie. a nuż poznam coś interesującego strony z moich ulubionych to: - - wiadomo, - - odpowiednik naszego filmwewbu, - - węgierska nasza klasa (choć jeszcze starsza), dziś już chyba umierający portal - nie wiem, od dawna nie zaglądam. a wy jakie HU-strony przeglądacie? Liczba postów: 148 Liczba wątków: 4 Dołączył: Reputacja: 48 Aż sprawdziłam. U mnie w ulubionych z węgierskich są: / odpowiednik naszego allegro / największa strona z używanymi samochodami, ma niesamowite możliwości zaawansowanego wyszukiwania / program tv i przepisy na gofry choć najpopularniejsza strona z przepisami tu to raczej fvg Administrator Liczba postów: 2,302 Liczba wątków: 240 Dołączył: Reputacja: 324 Dzięki za linki! Z węgierskich portali akcyjnych kojarzę - oddział Allegro na Węgrzech. Ale nie sposób go nawet porównać do polskiego odpowiednika. Dzieje się tam znacznie mniej. Za zaglądam jeszcze na Masz własną stronę internetową? Pomóż promować Forum Węgierskie! Liczba postów: 148 Liczba wątków: 4 Dołączył: Reputacja: 48 W tej chwili na są dostępne też aukcje z a także przedmioty ze sklepów więc najlepiej szukać od razu na vaterze. Liczba postów: 440 Liczba wątków: 42 Dołączył: Reputacja: 18 Arw, dzięki za adres. a pozostali? jakie stronki oglądacie? Liczba postów: 306 Liczba wątków: 16 Dołączył: Reputacja: 64 Liczba postów: 106 Liczba wątków: 7 Dołączył: 11-09-2012, 23:04 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 11-09-2012, 23:04 przez Brak.) - na tej stronie jest dość proste słownictwo (na miarę moich możliwości), poza tym można dowiedzieć się czegoś o ludziach Liczba postów: 440 Liczba wątków: 42 Dołączył: Reputacja: 18 Hehehe, to mnie zaskoczyłeś, krzysztof! Masz tam konto? Liczba postów: 184 Liczba wątków: 6 Dołączył: Reputacja: 44 Dość regularnie zaglądam na Staram się zorientować, co można by zakupić przy okazji wizyty na Węgrzech. Może ktoś zna jeszcze jakieś strony tego typu? Liczba postów: 156 Liczba wątków: 3 Dołączył: Reputacja: 27 Strona mojej ulubionej partii węgierskiej: Partii Dwuogoniastego Psa I wyjaśnienie dla nieznających języka:
Kolejna strona z samochodami z Niemiec dostępna w polskiej wersji językowej. Serwis liczy sobie blisko 1,5 mln pojazdów nowych i używanych (również z gwarancją), sprzedawanych przez dealerów i osoby prywatne. Poza samochodami w sprzedaży są także motocykle, samochody ciężarowe, kampery, maszyny rolnicze, autobusy, naczepy czy
Cesta hrdinov SNP ( pol. Szlak Bohaterów SNP; SNP – Slovenské národné povstanie, pol. Słowackie powstanie narodowe) – najdłuższy znakowany szlak turystyczny na Słowacji. Biegnie przez większość miejsc, w których toczyły się najważniejsze boje w czasach słowackiego powstania narodowego w 1944 r. oraz w trakcie wyzwalania
Włochy są popularnym kierunkiem wakacyjnych wyjazdów ale wiele osób przy okazji wczasów chce też zrobić zakupy. Co można kupić we Włoszech? Wiele rzeczy na przykład z portali aukcyjnych, ogłoszeniowych czy nawet dom na serwisie z nieruchomościami. Popatrzmy jakie są włoskie serwisy internetowe z ogłoszeniami i nie szukacie włoskiego serwisu aukcyjnego, który jest nieco podobny do znanego w Polsce portalu Allegro czy OLX to musicie zainteresować się serwisem To portal z ogłoszeniami dotyczącymi najróżniejszych dziedzin życia. Kupimy tu wszystko od elektroniki przez samochody czy sprzęt sportowy. Jeśli chodzi o portale z ogłoszeniami to zainteresować się można także portalami takimi jak czy gdzie znajdziemy ogłoszenia nawet o prace. Jakie są inne włoskie portale na przykład portale motoryzacyjne z ogłoszeniami o sprzedaży samochodów z Włoch? Ogłoszeń motoryzacyjnych można poszukać na portalach czy też nawet na popularnym szukając tylko aut z Włoch. Osoby szukające domów na sprzedaż i ogłoszeń z domami na sprzedaż we Włoszech mogą zainteresować się na przykład portalem Portal z ogłoszeniami o sprzedaży domów to również Jakie jeszcze znacie włoskie portale internetowe? oniecznie dajcie nam znać?Warto przeczytać również: Pojazd użytkowany przez osoby niepalące. Serwisowany. Samochód roczny. Samochód zabytkowy. Szukasz samochodu w swojej okolicy? Skorzystaj z wyszukiwarki samochodów w serwisie mobile.de/pl — największym internetowym rynku pojazdów w Niemczech. Słowacki szlak na Rysy Najwyższy szczyt w Polsce można zdobyć na dwa sposoby. W sezonie wakacyjnym wielu śmiałków pokonuje trasę dłuższą i bardziej niebezpieczną po stronie Polskiej. Jednak zdobycie Rysów ze Słowacji jest przyjemniejsze i znacznie łatwiejsze, a co za tym idzie także bezpieczniejsze. Dla porównania, biorąc jako punkt startu parking na Palenicy Białczańskiej mamy szlak wiodący przez Morskie Oko, Czarny Staw pod Rysami i kilkusetmetrowa grań z łańcuchami biegnąca wzdłuż rysy. Najwięcej wypadków dochodzi właśnie na odcinku pomiędzy Bulą a przełączką pod szczytem. Pierwszy etap jaki należy pokonać, to wielotysięczny tłum sunący drogą do "Moka" przeplatany wozami konnymi i innymi samochodami kursującymi na tym odcinku. Szlak właściwy i nieco mniej zatłoczony, zaczyna się nad Czarnym Stawem. Jednak w sezonie wakacyjnym nie należy się dziwić, gdzy po dojściu do grani z łancuchami staniemy w kolejce by ruszyć na ten ubezpieczony fragment szlaku. Dla tych którzy wolą nieco mniejszy tłum kibiców na trasie, opcja Słowckiego szlaku jest zdecydowanie przyjemniejsza. Dla porównania szlak na Rysy po stronie polskiej Palenica Białczańska - Schronisko PTTK przy Morskim Oku - Rysy 2499 m Do pokonania mamy km, suma podejść 1722 m + 207 m zejść, oraz oczywiście powrót. Wejście na Rysy od strony Słowackiej Popradské Pleso, zastavka - Nad Žabím potokom - Rysy 2503 m - Do pokonania mamy km, suma podejść 1351 m + 98 m zejść, oraz oczywiście powrót. Mapa Google nie uwzględnia wszystkich podejść i zejść na całej trasie, a odległości podawane są orientacyjnie. Poniższa mapa pokazuje odcinek z sumą km tam i z powrotem Biorąc pod uwagę dojazd ok 50 km na parking w Mięguszowieckiej Dolinie, to jednak oszczędzamy znacznie więcej czasu na całej wyprawie. Unikamy także problemów na samym parkingu, co jest niemal pewne na Palenicy Białczańskiej. Jadąc od strony Łysej Polany czy Jurgowa, jedziemy wzdłóż Tatr. Na początek piękny widok na Tatry Bielskie. Miejsce parkingowe po obu stronach drogi, bilet 6 € na cały dzień (cena przed pandemią) "Elektriczka" ma przystanek przy samym parkingu, czyli przy punkcie startu szlaku na Rysy. Z parkingu ruszamy drogą asfaltową, która prowadzi do schroniska nad Popradzkim Stawem. Do pokonania mamy 4 km i ok 300 m różnicy poziomów. Przed nami Osterwa. 600 m przed schroniskiem jest wiata oraz odbicie szlaku w kierunku Ostervy. W dolince pod ścianąmasywu góry znajduje się symboliczny Cmentarz Ofiar Tatr - Tatranský symbolický cintorín pod Ostrvou. Obok hotelu jest schronisko Majláthova chata, z zewnętrznym barem dla turystów. Ceny w barze widoczne na menu. Obok schroniska jest polanka i rozwidlenie szlaków. Tutaj zaczyna się podejście na Rysy a także punkt początkowy dla "nosiczy" czyli tragarzy dostarczających cały towar do schroniska pod Rysami. Jest to jedyny sposób dostarczania jedzenia i picia do tego schroniska. Tragarzy można spotkać także na szlaku. W kilku miejscach szlak przecina Żabi Potok, będący dopływem Popradu, który swój początek ma w Wielkim Hińczowym Stawie. Dolina Mięguszowiecka którą prowadzi niebieski szlak. Na wprost Hińczowa Turnia Z lewej strony mijamy Grań Baszt i Szatana. Odbijamy w prawo z niebieskiego na czerwony szlak. Od stawów szlak trawersuje ostro pod progi z łańcuchami. Na odcinku 3400 m czyli od odbicia szlaku - do schroniska pod Rysami, różnica poziomów jakie mamy do pokonania to prawie 700 metrów. Fragment szlaku z ułatwieniami w postaci podestów, drabinek, łańcuchów a nawet lin poręczowych. Sporo żelaztwa w górach... Znak że zbliżamy się do schroniska, to tablica z przystanku autobusowego. Zapewne przed laty przyniesiona z dolin dla żartu, stała się swoistym symbolem. Wręcz kultowym i bardzo chętnie odwiedzanym przez turystów, jest WC nad przepaścią. Jest to najwyżej usytuowana sucha toaleta w Tatrach - poza schroniskiem. Schronisko pod Rysami - Chata pod Rysmi. Kilka lat temu zmodernozowane. Schronisko jest otwarte tylko w sezonie letnim ( – Nocleg osoba / noc 24 EUR. Śniadanie stół szwedzki 5 EUR. Kolacja 8 EUR. *członkowie IAMES, KST, KČT, ČHS, ÖTK – upust 50% *pościel - 100% zwyżki. Rezerwacja noclegu Warunkiem rezerwacji jest dokonanie przedpłaty w wysokości 50% ceny! Rezerwacji można dokonać wysyłając SMS na numer telefonu +421 903 181 051 Treść SMS: termin, ilość osób, imię i nazwisko Jeśli przyjęcie rezerwacji będzie możliwe otrzymają Państwo SMS z numerem konta bankowego na które należy dokonać przedpłaty w wysokości 50% ceny oraz numer rezerwacji, który zostanie nadany Państwa rezerwacji i który należy wpisać w tytule przelewu. Po dokonaniu wpłaty na konto bankowe prosimy przesłać SMSa z informacją, że dokonali Państwo wpłatę podając nadany wcześniej numer rezerwacji. Po otrzymaniu SMSa z numerem rezerwacji i informacją o dokonaniu wpłaty oraz zaksięgowaniu jej na rachunku bankowym prześlemy Państwu SMSa z potwierdzeniem pobytu. Przedpłata nie podlega zwrotowi! 14 łóżek w nadbudowie dachowej, bufet i jadalnia, woda tylko i wyłącznie w dolince obok schroniska. Schronisko pod Rysami Schronisko pod Rysami Viktor Beránek Komórka: +421 903 181 051 Tel. stacjonarny: +421 52 442 23 14 Schronisko pod Rysami jest najwyżej położonym (2250m) i najmłodszym schroniskiem w Tatrach, zbudowanym w 1933 roku. Mieści się na osuwisku pod przełeczą Waga w dolince tej samej nazwy. Dolinka Waga jest częścią Kotła Żabich Stawów Mięguszowieckich w górnej partii Doliny Mięguszowieckiej - jednej z większych dolin walnych położonych po południowej stronie Tatr Wysokich w Słowacji o długości ok. 7,5 km. Przez specyfikę położenia, schronisko zostało kilka razy zniszczone przez lawinę. Oferujemy smaczą domową kuchnię, miejsca noclegowe w nadbudowie dachowej a w razie potrzeby też noclegi w warunkach zastępczych - "na podłodze". Przełęcz Waga Ze schroniska na Rysy jest już zaledwie 800 m i ok 260 m przewyższenia. Szlak z przełęczy Waga na wierzchołek Rysów. Widok na Krywań, symbol Słowacji. Orla Perć krok po kroku - najtrudniejszy znakowany szlak w Polskich Tatrach. .słowackie strony z samochodami
